Volg ons
ook op:
Scholtensbrug
Op de plaats waar nu de Scholtensbrug ligt, heeft tot 1937 een draaibrug gelegen.
Deze brug wordt in het archief van de N.V. 'Drentsche Veen- en MiddenKanaal Maatschappij'
omschreven als "brug no. 13". In 1937 wordt de vervanging van de draaibrug door een
ijzeren ophaalbrug gerealiseerd. Deze vervanging is reeds in 1931 in kaart gebracht
met een ontwerp van de ophaalbrug door architecten uit Coevorden. Deze vervanging
komt geheel voor rekening van de Gemeente Odoorn.
Op 17 juni 1938 heeft de Gemeente
Odoorn de brug namelijk overgenomen van de DVMKM. In het contract, dat is opgesteld
voor de overdracht van de brug, stond dat de brug ten allen tijde door een vrouw
bediend moet kunnen worden. Onderhoud en eventuele vernieuwing van de brug komen
ten laste van de Gemeente. Ieder jaar op 1 juli, vanaf 1939, wordt door de DVMKM
een bijdrage in de onderhoudskosten van de nieuwe brug, tot een bedrag van f 140,--
uitgekeerd aan de Gemeente. De bestaande draaibrug wordt door de DVMKM voor f 100,--
overgenomen van de aannemer die de onderbouw van de nieuwe brug heeft gerealiseerd.
Veel plezier heeft men echter niet aan de nieuwe brug beleefd, want minder dan 8
jaar later, om precies te zijn op 8 april 1945, wordt de brug opgeblazen door de
Duitsers, waarbij het bovendeel geheel wordt vernield, zodat een geheel nieuwe brug
nodig is.
Het plaatselijke voetgangersverkeer wordt eerst over loopplanken geleid
en later wordt er een noodbrug voor voetgangers gebouwd, waarvan de kosten ongeveer
f 11.500,-- bedragen.
Volgens een opgave van 5 juni 1945 was het benodigde hout gedeeltelijk
aangevoerd, terwijl de verkrijging van ijzer moeilijkheden opleverde.
In 1946 heeft
de firma Koster uit Stadskanaal de nieuwe brug gemaakt.
Op 1 mei 1946 wordt de noodbrug
verkocht aan een inwoner van Kibbelveen, voor een bedrag van f 400,--.
Net als bij De Lange's Brug heeft het gemeentebestuur al in 1982 een verzoek ingediend
om de Scholtensbrug te verbeteren.
Begin september 1984 wordt begonnen met de vervanging
van deze brug door een plaatbrug.
De ophaalbrug wordt van haar fundamenten gesloopt
en er wordt een derde plaatbrug in Odoornerveen geplaatst.
Deze wordt op 22 oktober
1984 in gebruik genomen.
De totale kosten bedroegen f 87.500,--.
Bron: artikel uit "De Snikke", geschreven door Robert Nijboer
± 1940
Scholtensbrug, zoals deze slechts 8 jaar heeft bestaan.
1963
De nieuwe brug. Nog niet opengesteld voor het verkeer.
Aan Noordzijdekant staan nog
de afzetting en een kruiwagen en aan Zuidzijdekant een emmer en afzetting.
De school stond er nog niet.
1963
Vanwege een defect aan de veiligheidspal viel de brug na het omhoogdraaien weer naar
beneden. De brug was totaal vernield,
de brugwachtster,
Zus Hilbrands-Muskee,
kwam
er met een nat pak vanaf.
Na 1963
± 1978
Vissende jongeren en een ‘hangjongere’ op/aan de Scholtensbrug.
17 mei 1985
Scholtensbrug versierd i.v.m het Bruggenfeest ter gelegenheid van de 3 nieuwe bruggen in Odoornerveen.
mei 2002
Scholtensbrug versierd i.v.m de uitgave van de 200e editie van dorpskrant
‘De Snikke’.
V.l.n.r.
Hilly Cremers-Roosjen
Cor Ruiter
Ans Ruiter-Smit
? Albertje Nienhuis-Naber?
2005
± 1980
Brugwachtershuis bij de Scholtensbrug.
± januari 1985
Blokgooien op het ijs met op de achtergrond de Scholtensbrug.
V.l.n.r.
Jan Cremers
Berend Eggens
Harm Cremers
Jan Eggens sr.
Harm-Jan Pleiter
1978
Scholtensbrug en Zuidzijde 19,20 en 22.